新能源动力电池概念股:促进汽车动力电池财富

浏览次数: 作者: 来源: 日期:2017-09-09

  天赐资料(53.37 +1.93%,买入)电池资料事业部总经理周顺武认为,“技术牢靠,品质如一”的高端动力电池产能不会过剩。成飞集成(35.75 -0.31%,买入)子公司中航锂电市场部部长阮艺亮暗示,动力电池的产能扩张过快,会影响动力电池的资料体系和规范化,但总体来说,动力电池还未过剩。

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  事实上,由于动力电池的最主要庸俗市场动力汽车迎来了调整年,2016年动力电池再次迎来了库存回升、价格下跌、资金紧张的窘境。

  经验了价格疯涨的2015年,动力电池行业2016年进入高速扩张形式。据高工财富钻研所估算,2016年年底新增动力电池产能同比增幅可以到达120%。

  “一边是政策调控,一边是行业的自我发展。随着新增产能的投产及监管趋严,低端反复产能面临被裁减或价格合作。”高工财富钻研所锂电剖析师高小兵认为,待2017年新能源汽车政策落地后,动力电池行业将重回快捷开展期,但国内锂电财富将初步“两极分化”及整合,增长将主要集中在产能规模大、活动资金多、技术连续提高的企业,投机者面临裁减出局。

 

  新能源动力电池概念股:促进汽车动力电池财富开展领导意见将出 中证资讯音讯,从工信部相关人士处得悉,目前《促进汽车动力电池财富开展的领导意见》已到收尾阶段,“正在会签,根本上很快应该跟大家见面了”。该人士走漏,该领导意见明确了2020年、2025年动力电池财富开展的目的,此中2020年动力电池单体比能量要做到350Wh/kg、动力电池系统比能量要做到260Wh/kg。

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  今年来,动力电池行业上演了过山车行情。4月中旬之前,去年年底新能源汽车(爱基,净值,资讯)销量暴增的翘尾因素导致上游资料产能紧张,碳酸锂、六氟磷酸锂价格暴涨;4月下旬初步,新能源汽车政策调整不期而至,新能源汽车增速不及预期。高工财富钻研所大约,2016年新能源汽车产量约为45万辆,同比增长32%,较去年同比2至3倍的增速相差甚远。

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  供过于求,动力电池产能过剩初步凸显,行业进入价格合作阶段。截至11月13日,六氟磷酸锂较最高价累计跌幅超50%,电池级碳酸锂较最高价累计跌幅超20%。

  浙江超威创元实业有限公司综合企管部总监杜文龙认为,2020年前,动力电池财富两个现象并存,有些电池厂电池卖不出去,有些车厂买不到电池,因为这取决于电动汽车的开展。总体来说,10年内,动力电池产能不会过剩,因为新能源汽车还保持着高速开展。

 

  不过,不少企业比拟更为乐不雅观。

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  动力电池企业的投资动力,也正是来自于结构引导。依照《节能与新能源汽车技术道路》,2015年,新能源汽车保有量达50万辆。到2020年,新能源汽车保有量为500万辆,,新能源汽车占汽车总量之比将从2015年的1.5%提升到7%至10%。到2030年,新能源汽车占比将达40%至50%。

 

 

  据介绍,2017年上半年是六氟磷酸锂、三元资料、湿法隔膜等上游资料的密集投产期,届时动力电池市场将蒙受考验。

 

 


 

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